Если вы не уверены в своем профессионализме (а осматривать подержанный автомобиль лучше профессиональным взглядом), обратитесь к специалисту. Лучше перед покупкой оплатить его услуги, чем потом вкладывать средства в ремонт дефектов, которые вы не заметили. Если машина была в аварии и ее кузов ремонтировался — это, конечно, не катастрофа, а всего лишь вопрос цены. Гораздо важнее обратить внимание на то, насколько качественно был сделан послеаварийный ремонт. Если халатно — скорее всего за внешними недоработками кроются гораздо более важные внутренние и покупать такую машину не стоит.

    Двигатель и ходовую часть вообще лучше всего проверить на спецоборудовании. Благо, каждый автосервис сегодня снабжен всем необходимым для такой диагностики. Если все показатели в норме, можно поздравить вас с удачной покупкой. Однако, вкладывать все свои деньги в обновку не стоит. Любой автомобиль (даже если его состояние на момент покупки идеальное) требует небольшой ремонт и некоторые запчасти Мерседес бу, попав в руки к новому владельцу.

    Прежде всего, купив автомобиль следует заменить масло. Так вы точно будете знать, когда закончатся разрешенные 10 тысяч километров до следующей замены. Естественно, вместе с маслом меняем и масляный фильтр. Топливный и воздушный фильтры также стоит заменить. И, конечно, ремни и тормозные колодки. Меняем и их тоже, чтобы спокойно начать эксплуатацию своего новенького «старенького» авто. Описанный ремонт не выльется вам в большие затраты, но придаст свежеприобретенному транспортному средству определенную надежность.

    Итак, долгих вам километров на вашем подержанном авто!